Marketing News

Cuộc đua Indy 500 của một người lái sẽ giúp cứu mạng như thế nào

Hãy tưởng tượng yêu bóng đá hơn bất cứ điều gì khác trên thế giới. Bạn tập luyện chăm chỉ chỉ để có cơ hội chơi. Tuy nhiên, vì bạn không thể mang đủ tiền để mua mũ bảo hiểm, đồng phục hoặc vào các cơ sở luyện tập, bạn phải ngồi ngoài mọi trận đấu. Cho đến ngày diễn ra Super Bowl, sẽ có cơ hội lớn để tạo ấn tượng lớn. Đây là thực tế của tình huống mà hầu hết các tay đua phải đối mặt tại thời điểm này hay thời điểm khác, đặc biệt là trong các giải đấu cao hơn của đua xe ô tô – cụ thể là Công thức 1, NASCAR và trong Sê-ri IndyCar. Đua xe là cơ sở của một doanh nghiệp có tính kinh doanh cao, vì các chủ đội cần tìm ngân sách để vận hành các xe đua và các tay đua cần tìm những chiếc xe chất lượng để lái. Năm ngoái, tôi đã viết về cách mạng xã hội giúp đưa người hâm mộ trở lại với Indianapolis 500 – giải đua xe ô tô Super Bowl của Mỹ. Nhưng mạng xã hội cũng có thể ảnh hưởng đến cuộc sống của các tay đua, mang đến cơ hội tài trợ, hỗ trợ và cơ hội kết nối với người hâm mộ. Vậy tại sao lại là Indy? Nó đơn giản. Kích thước trường truyền thống của Indianapolis 500 (33 ô tô bắt đầu cuộc đua, so với các cuộc đua điển hình trong lĩnh vực đó 24 – 26 ô tô) mang đến cơ hội cho một số ít tay đua không tham gia một mùa giải IndyCar đầy đủ tập hợp một chương trình để chạy vào những ngày trả lương giàu nhất của một cuộc đua. Nhưng nó cũng mở ra khả năng tiếp xúc với khán giả trên toàn thế giới, những người đã theo dõi truyền thống, tốc độ và, vâng, để xem người chiến thắng thu được chiến lợi phẩm (Tony Kanaan đã giành được 2 đô la, 353, 355 cho 2013 win) mỗi năm một lần. Nhập Pippa Mann. Cô ấy là 30 – một tài xế lái xe IndyCar tuổi từ Anh, hiện đang sống ở Indianapolis. Không có đội toàn thời gian, cô ấy đại diện cho một trong những tay đua này, người đã dành rất nhiều thời gian để lên lịch trình đua của mình – làm việc với các đội và nhà tài trợ để giúp tìm nguồn tài trợ cho một cơ hội khác. Tất nhiên, điều này bao gồm Indianapolis 500, hiện cô đã hoàn thành ba lần. Năm nay, Pippa đã sử dụng cơ hội của mình tại Indy 500 để đại diện cho Susan G. Komen, nguồn tài trợ phi lợi nhuận lớn nhất dành cho nghiên cứu ung thư vú bên ngoài chính phủ Hoa Kỳ, đã đầu tư hơn 2,5 tỷ đô la cho nghiên cứu và hỗ trợ ung thư vú kể từ khi thành lập tại 1982. Một cách thích hợp, cô lái chiếc xe màu hồng (màu biểu tượng của Susan G. Komen) # 63 Dale Coyne Racing Honda Dallara. Thông qua hashtag #PippaGoesPink, Pippa đã chia sẻ những chuyến phiêu lưu của mình trong tháng và trên racewithpippa.com, người hâm mộ có thể quyên góp cho mỗi vòng đua mà Pippa hoàn thành trên xe trong Indy 500 luyện tập, vòng loại và cuộc đua. Số tiền thu được sẽ mang lại lợi ích cho sứ mệnh của Susan G. Komen là “cứu sống và chấm dứt ung thư vú bằng cách trao quyền cho mọi người, đảm bảo chất lượng chăm sóc cho tất cả mọi người và tiếp thêm năng lượng cho khoa học để tìm ra phương pháp chữa trị”. Một trong những điều khiến Pippa trở thành một ứng cử viên lý tưởng hơn nữa để trở thành người bênh vực cho chính nghĩa là tình yêu của cô ấy và việc sử dụng phương tiện truyền thông xã hội một cách chuyên nghiệp để giữ cho người hâm mộ, nhà tài trợ và các đội được thông báo về những gì cô ấy đang làm và chia sẻ một phần chân thực cô ấy là ai. Cá nhân cô ấy quản lý các tài khoản mạng xã hội của riêng mình (chỉ cần cố gắng tweet về cô ấy tại @pippamann hoặc gắn thẻ cô ấy vào một bức ảnh trên Instagram – cô ấy sẽ thường xuyên phản hồi), đánh giá cao công việc kinh doanh đua xe (cô ấy dành thời gian gọi các cuộc đua IndyCar mà cô ấy không lái xe trên đài phát thanh với huyền thoại phát thanh, Paul Page), và cực kỳ dễ mến (cô ấy rất đáng yêu khi nói chuyện và luôn sẵn sàng hết lòng vì người hâm mộ của mình). Cô ấy có niềm đam mê cá nhân là mở rộng cơ hội đua xe cho phụ nữ thông qua việc tham gia Glass Hammer Racing với tư cách là người cố vấn lái xe. Điều này khiến cô ấy trở thành một đại diện lý tưởng cho nỗ lực của Susan G. Komen, và khiến cô ấy nổi bật trong số các đồng nghiệp lái xe của mình. Gần đây, tôi đã có cơ hội trò chuyện với Pippa và tìm hiểu cách mạng xã hội đã giúp cô ấy duy trì sự nghiệp lái xe của mình, giúp cô ấy có động lực trong những thời điểm khó khăn hơn và cho phép cô ấy trở thành người bênh vực cho những lý do mà cô ấy tin tưởng, bao gồm cả việc truyền bá thông điệp rằng có thể cứu sống. Mọi chuyện bắt đầu như thế nào đối với bạn trên mạng xã hội? “Tôi bắt đầu với Facebook, sau đó được giới thiệu với Twitter trong 2009 khi tôi đến Hoa Kỳ để đua Indy Lights (điểm dừng cuối cùng trước khi các tay đua đến Dòng IndyCar). Những dòng tweet đầu tiên của tôi không mấy hấp dẫn vì có vẻ như những bài tweet đầu tiên của mọi người là hồi đó – vâng, tôi đã đi và tra cứu nó khi đó là điều cách đây vài tháng! Kể từ đó, mọi thứ đã phát triển rất nhiều, và tôi hiện đang hoạt động hết mình trên Twitter và Instagram, đồng thời cố gắng cập nhật Facebook và Pinterest của tôi nhiều nhất có thể! ” Tại sao việc sử dụng phương tiện truyền thông xã hội của riêng bạn lại đặc biệt quan trọng đối với bạn? “Mạng xã hội mang đến cho tôi cơ hội duy nhất để kết nối với người hâm mộ và những người quan tâm trực tiếp đến những gì tôi đang làm. Nó cho phép tôi sẵn sàng cung cấp cho những tay đua nữ trẻ tuổi, sắp và có thể muốn tiếp cận, nhưng không có chi tiết liên hệ của tôi và nó cho phép tôi sẵn sàng trả lời các câu hỏi mà người hâm mộ cuộc đua gửi cho tôi và ở lại liên lạc với họ ở cấp độ cá nhân về những gì tôi đang làm. Điều cực kỳ quan trọng đối với tôi là tôi sử dụng mạng xã hội của riêng mình nhiều nhất có thể, và Hannah và tôi rất rõ ràng khi tôi có người khác truy cập tài khoản của mình vì tất cả các tweet từ trạng thái “PR” của cô ấy, nhưng bạn sẽ nhận thấy rằng chỉ xảy ra khi tôi đang ở trong ô tô hoặc tại một số sự kiện mà tôi phải “có mặt” trực tiếp và không được chôn trong điện thoại của mình! ” Làm thế nào để người hâm mộ tiếp thêm động lực cho bạn khi bạn không ngồi trên xe? “Tôi vẫn luôn như vậy và sẽ luôn tiếp tục được định hướng cực kỳ độc lập. Sự khích lệ là một điều tuyệt vời, và ngay cả những lời lăng mạ cũng có thể cung cấp động lực xuất sắc, nhưng động lực để thành công và khiến mọi thứ xảy ra phải xuất phát từ sâu bên trong bạn, nếu không, khi tỷ lệ cược đang chồng chất lên bạn, bạn chỉ đơn giản là không thể hoàn thành công việc này. Tuy nhiên, thật đáng kinh ngạc khi thấy mức độ ủng hộ tôi với tư cách là người lái xe bán thời gian, đối với tôi khi tôi đang ở giữa các chuyến đi và tôi chỉ có một lượng người hâm mộ đáng kinh ngạc mà tôi không thể cảm ơn đủ vì đã tiếp tục ở đó. tôi!” Việc có một chiến lược truyền thông xã hội tuyệt vời đã giúp Susan G. Komen thu hút được bao nhiêu phần trăm để tham gia hợp tác với bạn? “Tôi thực sự không biết câu trả lời cho điều đó, nhưng tôi có thể nói với bạn rằng khi bạn đang nỗ lực để hợp tác với một tổ chức có quy mô như Susan G. Komen, họ chắc chắn sẽ thực hiện sự thẩm định của họ đối với tôi. các kênh của riêng họ và điều đó rõ ràng sẽ bao gồm cả việc đi qua mạng xã hội của tôi, v.v. Tài khoản của tôi rõ ràng nhỏ hơn nhiều so với của họ, nhưng tháng 5 này, họ đã thấy những người hâm mộ đua xe nhiệt huyết và có động lực có thể giúp truyền bá thông tin như thế nào và tôi biết họ đã rất thích khi nhìn thấy sự tiếp đón mà chúng tôi đã có để khởi động mối quan hệ đối tác màu hồng của chúng tôi! ” Điều gì khiến thông điệp Susan G. Komen trở nên quan trọng để chia sẻ? Thống kê “1/8 phụ nữ ở Mỹ sẽ được chẩn đoán mắc bệnh ung thư vú” thật đáng sợ khi bạn nhận ra rằng 1/8 phụ nữ có nghĩa là có bao nhiêu phụ nữ. Nhưng năm nay, số lượng người sống sót mà tôi đã gặp, họ đã đến ga ra của tôi, gặp tôi, chụp ảnh với tôi, bắt tay tôi, xin chữ ký, để nói với tôi rằng họ tự hào như thế nào khi thấy điều này. chiếc xe màu hồng mang tên Susan G. Komen trên đường đua… Nó chỉ gây choáng váng, và sức mạnh khủng khiếp đến mức gần như choáng ngợp. 1/8 không còn đơn giản là một con số đáng sợ nữa, nó bắt đầu áp dụng cho tất cả những người thật, những người phụ nữ thực sự xung quanh tôi, và rất nhiều người trong số họ. Và vì tác phẩm này cũng nói về mạng xã hội, không chỉ có những người phụ nữ mà tôi đã gặp ngoài đời vào tháng 5 này, khi bạn bắt đầu thêm vào số lượng người sống sót. Vì vậy, bây giờ bạn đã hoàn thành Indy thứ ba của mình 500, điều gì tiếp theo? “Điều quan trọng về mối quan hệ hợp tác này là điều này không bao giờ được dự định và sẽ không phải là một cuộc phiêu lưu“ một lần và thực hiện ”. Chúng tôi dự định sẽ tiếp tục mối quan hệ hợp tác này và cùng nhau xây dựng nó để làm cho nó mạnh mẽ hơn, bắt đầu với Susan G. Komen IndyCar màu hồng trở lại 2015 và được đồng hành bởi tất cả hàng hóa mà chúng tôi mong muốn có thể thực hiện được trong năm nay. Điều này bao gồm áo phông, mũ lưỡi trai, ô tô đúc, mũ bảo hiểm chuông nhỏ màu hồng … Chúng tôi hy vọng sẽ biến IMS thành màu hồng hơn nữa không chỉ trong năm tới mà còn có thể tiến xa hơn trong tương lai. ” Pippa đã làm như thế nào tại Indy? Cô ấy đã bắt đầu 22 nd, Indy tốt nhất của cô ấy 500 bắt đầu và kết thúc 24 thứ sau khi sự cố máy móc làm rơi cô ấy về sớm, hoàn thành 484 vòng trong tháng Năm. Nhưng, cô ấy sẽ trở lại. Các bài đăng trên mạng xã hội của cô ấy tiếp tục truyền cảm hứng cho những người khác và được truyền cảm hứng từ những người chỉ muốn đi nhanh. Tìm hiểu thêm về Pippa tại pippamann.com, theo dõi cô ấy trên Twitter, Instagram, Facebook và Pinterest.

  • Trang chủ
  • CRM
  • Email doanh nghiệp
  • Email marketing
  • Marketing News
  • Marketing tổng thể
  • SEO
  • Thiết kế Website
  • Web Hosting
  • Chatbot
  • Back to top button